Ремонт и заточка дисковых HSS фрез
Ремонт и заточка HSS фрез — это операция по восстановлению первоначальной геометрии режущей кромки, которая была утрачена во время эксплуатации, без удаления зубьев.
Восстановление дисковых пил — это операция по восстановления режущих свойств дисковой фрезы, которая подразумевает полное снятие зубьев и нарезку новых. Данная операция производится в случае сколов и потери зубьев дисковой пилы после эксплуатации или с целью получения других характеристик дисковой пилы (изменения количества зубьев, геометрии).
Участок дисковых пил появился в «Р-Сталь» в 2019 году. Тогда был закуплен комплект итальянского оборудования компании «BUSINARO», позволившее удовлетворить спрос на данную услугу. Оборудование осуществляет заточку и изготовление небольших партий дисковых пил (HSS) по металлу с диаметрами от 80 до 500 мм со всеми основными типами зубьев: A, B, AW, AR, BW, BR, C.
Со временем спрос возрастал, как росли и требования к скорости и качеству заточки и диапазоны размеров перетачиваемого инструмента. Поэтому участок был оснащен высокопроизводительными и высокоточными станками «KENTAI KNC-710H», в автоматическом режиме изготавливающими и перетачивающими дисковые пилы по металлу - как HSS, так и фрикционные. При этом диапазон рабочих диаметров был расширен до 710 мм.
Для повышения эффективности контроля качества и обеспечения соответствия строгим требованиям к дисковому инструменту была приобретена контрольно-измерительная станция «LOROCH TC720». Её внедрение позволило с высокой точностью измерять и протоколировать результаты измерений для каждой партии изготавливаемых или затачиваемых дисковых пил. По требованию клиента к каждой поставке дисков могут быть приложены результаты фотоконтроля.
| Рекомендуемые углы заточки | γ | ά |
| Обычная сталь (<700 N/mm) | 18o | 10o |
| Легированная сталь (>700 N/mm) | 15o | 8o |
| Неражавеющая сталь | 12o | 8o |
| Латунь | 15o | 15o |
| Медь | 20o | 10o |
| Бронза | 12o | 10o |
| Алюминий | 25o | 10o |
| Чугун | 10o | 6o |
| Цинковые сплавы | 12o | 8o |
Передний угол - γ
Задний угол - ά

